悬臂式【xuán bì shì】电渣焊【diàn zhā hàn】是箱型梁焊接【liáng hàn jiē】生产线【shēng chǎn xiàn】上的主要设备之一，是对隔板与底板的两条焊缝进行电【jìn háng diàn】渣焊的专用设【zhuān yòng shè】备。箱型梁隔板的【gé bǎn de】电渣焊【diàn zhā hàn】分为熔【fèn wéi róng】嘴式电渣焊【diàn zhā hàn】和熔丝式电渣焊【diàn zhā hàn】两种。

悬臂式熔丝电渣焊是由行走台【háng zǒu tái】车、立柱、升降机【shēng jiàng jī】构【gòu】、升降滑板【bǎn】、横臂、拖板等【tuō bǎn děng】部分组成【zǔ chéng】。行走台【háng zǒu tái】车由一个底座【gè dǐ zuò】、四个行走【gè háng zǒu】轮、两根主动轮轴、2台电动【tái diàn dòng】马达等【mǎ dá děng】组成【zǔ chéng】。2台电动【tái diàn dòng】马达通【mǎ dá tōng】过齿轮带动四个行走【gè háng zǒu】轮转动，构【gòu】成四轮驱动系统【xì tǒng】，使得运行平稳可靠。

熔丝式电渣焊采用专【cǎi yòng zhuān】用的导电管，焊接过【hàn jiē guò】程中焊【chéng zhōng hàn】丝不断【sī bú duàn】送进导电管不断提升。

熔丝式电渣焊的特点：

1.导电管【dǎo diàn guǎn】在焊接【zài hàn jiē】过程中要不断提升，电渣焊部分结构复杂【fù zá】，导电管【dǎo diàn guǎn】本身结【běn shēn jié】构也较【gòu yě jiào】复杂【fù zá】，焊接电源多采用进口美国林肯焊机，使得设备成本【bèi chéng běn】比熔嘴【bǐ róng zuǐ】式要高得多。

2.导电管在焊接【zài hàn jiē】过程中不熔化，可以多【kě yǐ duō】次使用，使用成【shǐ yòng chéng】本降低。

3.采用φ1.6mm的细焊丝焊接【sī hàn jiē】，焊丝的电流密【diàn liú mì】度加大，焊丝熔化速度加快【jiā kuài】，提高了焊接效【hàn jiē xiào】率。